Пожалуй, все нью-йоркцы знают скоростную магистраль Ван Вик, ведь она простирается через боро Квинс и соединяет автостраду Уайтстоун и аэропорт имени Джона Кеннеди. Также эту дорогу видят гости города, прилетающие в этот аэропорт или нью-йоркцы, улетающие в другие страны. И они наблюдают за ее преимущественно медленно ползучим трафиком, ведь на ней часто бывают пробки. Также эта дорога вместе с Кросс-Бронксом является одной из магистралей, которые находятся в самом плохом состоянии. А знаете, почему она так называется? Все благодаря одному из мэров Нью-Йорка, возглавившему объединенный город после того, как в его состав вошел Бронкс. Также он известен тем, что скончался в Париже, но похоронен на кладбище Вудлон, которое, как вы знаете, находится в Бронксе. Подробнее об известном политике и общественном деятеле, в честь которого назвали автомагистраль, расскажет издание bronx-yes.
О Роберте Андерсоне Ван Вике
Как отмечает издание nytimes, будущий мэр города родился в семье Виальяма Ван Вика и Лидии Энн Маверик 20 июля 1849 г. Его семья, кроме родителей, состояла из 6 детей. Один из его братьев стал полковым хирургом Конфедерации и был убит во время Гражданской войны. А другой, Август, изучал право и позже стал судьей в Бруклине. Корни этой семьи имеют голландское происхождение. В частности, есть сведения, что предок Ван Виков, Корнелиус Баренц ван Вик, проживал в городке Вик в Нидерландах. Европейское происхождение позже сыграло злую шутку с Ван Виком. Это было связано с его фамилией. Но об этом позже. А теперь вернемся к нашему политику.
Роберт получил возможность учиться в Академии Уилсона в штате Северная Каролина. Далее его ждал Колумбийский университет, где он был лучшим учеником в классе.
После окончания учебного заведения Роберт Андерсон Ван Вик стал предпринимателем, а позже адвокатом. Его юридическая практика длилась многие годы. Так было до тех пор, пока он не решил стать политиком.
Следует обратить внимание на то, что в то время, как и сейчас, желание человека стать политиком ограничивалось его положением в обществе. А Андерсон Ван Вик как раз был на высоте этого положения, ведь он входил в состав Голландского общества, а позже стал его президентом. Параллельно он принадлежал к нескольким влиятельным социальным клубам города, был известным масоном и членом The Ancient Lodge – престижно клуба в Нью-Йорке. Следовательно, его место в обществе было довольно значительным.
Политическая карьера
Желание стать политиком заставляло, прежде всего, избрать партию. В Нью-Йорке были сильные позиции у демократов, поэтому он присоединился к ним. А во-вторых, оно подтолкнуло его к посещению разных съездов, собраний, собраний этой политической силы. Как вы знаете, представители разных партий, если их сила приходит к власти, могут получать разные влиятельные должности. Так Ван Вик стал судьей в городском суде Нью-Йорка. А дальше и его головой.
Должность судьи стала лишь промежуточным этапом на профессиональном пути, ведь уже в 1897 г. ему пришлось уйти в отставку, потому что его избрали мэром города. Руководство Нью-Йорком пришлось на время объединения пяти его крупных частей: Манхэттена, Бруклина, Квинса, Бронкса и Лонг-Айленда. Это было время начала большого роста этого величайшего города мира. А Роберт Андерсон Ван Вик как раз стоял у его руля.
В должности мэра Ван Вик осуществил большую модернизацию городского управления, объединив многочисленные структуры, которые до этого руководили городом, и наладив таким образом городоустройство. Также были предприняты положительные шаги для налаживания дел в городских финансах. Состоялось строительство Interborough Rapid Transit, или первого метро Манхэттена. Эта ветка метро пролегала через весь центральный Манхэттен и была завершена в 1904 г. Также на его счету строительство Бруклинского тоннеля, соединяющего шумные улицы Ред-Гук в Бруклине с Батером в Манхэттене.
Скандал Ice Trust и карьера Ван Вика
Когда вспоминают мэра Ван Вика, то обычно считают его «беспозвоночным» главой города. Дело в том, что его избрали на должность лидеры Демократической партии, стремившиеся таким образом за его спиной руководить городом. Но дальше последовал скандал с Ice Trust в 1900 году. Всё в жизни Ван Вика изменилось после желания компании Ice Trust увеличить цену льда с 30 до 60 центов за 100 фунтов. Для города, который не имел холодильников (представляете себе жизнь без этого изобретения человечества), такая цена льда была бы недоступна для предпринимателей, а значит, это имело бы фатальные последствия, ведь молоко, мясо, лекарства быстро портились бы. Бедные жители города стали бы еще беднее, а значит, Демократическая партия потеряла свой электорат. Компания была вынуждена отменить такое решение после общественной огласки. Началось расследование. Следователи обнаружили, что компания стала монополистом, а значит, могла беспрепятственно продавать лед любой ценой. Как же эта компания была связана с Ван Виком? Оказалось, что, имея зарплату в 15 тыс. долларов, он владел акциями компании на 680 тыс. долларов.
Эта ситуация разрушила карьеру Ван Вика, Демократическая партия проиграла выборы 1901 г. Через несколько лет The New York Times написала о работе Ван Вика, что он завел город в «черный ил и слизь». Началось еще одно расследование деятельности Ван Вика, которое в этот раз инициировал губернатор штата Теодор Рузвельт. Оно обнаружило, что политик не был причастен к торговавшей льдом компании.
После политической деятельности
Должность главы города и планы на будущее продолжать карьеру в США остались позади. Ван Вик и его жена решили отправиться в путешествие. В 1906 г. они посетили Париж и остались там жить. Именно во французской столице бывший мэр и умер в возрасте 69 лет в 1918 г. Его тело было возвращено в город, где он родился и управлялся, и похоронен на кладбище Вултон в Бронксе.
Как правильно произносить имя Ван Вик
Дорога, которую назвали в честь Ван Вика, была построена в 40-60-х годах Робертом Мозесом – крупным строителем Нью-Йорка. Он хотел, чтобы движение в городе было свободным, поэтому строил много дорог и мостов. Именно он назвал дорогу Van Wyck Expressway. Когда же ему попытались возразить, он рявкнул: «Я Роберт Мозес. Я могу называть ее как угодно». Поэтому дорога была названа в честь бывшего мэра.
Но в начале ХХІ ст. в Нью-Йорке возникла дилемма, как правильно произносить название магистрали, носящей имя 91-го мэра города, похороненного в Бронксе. И это при том, что здесь хватает названий, которые еще сложнее произносить. Например, в Нью-Йорке есть 2 моста Костюшко. Попытайтесь произнести. Удалось? То то же.
Сен Коуэн менеджер компании Шадоу Трафик и Метро Трафик отметил, что правильно произносить название автомагистрали Ван Вик сложно. Сначала ее называли Van Wyck Expressway. Но семья Ван Виков обратилась с просьбой это изменить, ведь, по их мнению, ее произносят неверно. Часть городских радиостанций попыталась это сделать, а часть – нет. Дело в том, что в нидерландском языке при произнесении слова «Вик» нужно употреблять букву «е». То есть, когда говоришь Van Wyck, нужно говорить нечто среднее между Wick или Wike.
Таким образом, Роберт Андерсон Ван Вик родился в Нью-Йорке, проработал большую часть своей жизни адвокатом, а по завершении своей карьеры стал политиком. И все было бы хорошо, если бы не скандал, быстро прервавший его путь. А потому доживал он в Париже, где и умер, а тело было похоронено в Бронксе.