Оборонные сооружения когда-то были неотъемлемой частью каждого города, расположенного на берегу большого водоема. Нью-Йорк тоже имел несколько фортов и укреплений. Об одном из них и расскажем в этой статье на bronx-yes.
Строительство форта
В начале XIX века в Нью-Йорке уже проживало более 200 000 человек. Город славился своими благоприятными природными условиями, выгодным расположением, мощным финансовым центром и статусом первой столицы США. Нижняя гавань Нью-Йорка в те времена уже была защищена от нападений. Следующим запросом обороны стала организация защитных построек на востоке.
Планирование строительства форта на полуострове Троггс-Нек началась в 1818 году. Но до начала работ прошло еще несколько лет. Тормозило процесс то, что эти земли находились в частной собственности. Кроме того, множество других внутренних проблем постоянно отвлекало руководство от фортификационных вопросов. Лишь в 1826 году федеральное правительство приобрело участок площадью 52 акры у Уильяма Баярда, но строительство форта стартовало только в 1833 году.
Форт был построен из гранита, привезенного из Гринвича, штат Коннектикут. Его сделали в форме неправильного пятиугольника, он был признан лучшим примером французских фортификационных сооружений в США для защиты от морских и сухопутных атак.
В декабре 1845 года форт был готов к вооружению, к которому подошли максимально ответственно. В военное оборудование нового форта входило: 312 береговых и гарнизонных орудий, 6 полевых частей и 134 тяжелые пушки. Завершили установку вооружения спустя 11 лет после возведения форта. После окончания всех работ укрепление получило название «Форт Шайлер» в честь генерала Филиппа Шайлера, который командовал Северной армией в 1777 году. Считается, что именно его кампания оказала решающее влияние на поражение Бургойна от генерала Горацио Гейтса, который стал преемником Шайлера.
Форт мог вмещать гарнизон из 1250 человек. Укрепление имело три полных бастиона на набережной, два полубастиона на сухопутном фронте и другие элементы, которые обеспечивали возможность ведения огня со всех сторон. Также было два яруса пушек в казематах с амбразурами и один на барбете. Доступ к форту со стороны суши осуществлялся через подъемный мост, подобно средневековому замку, с туннелем и узкими щелями для стрелков, что позволяло вести активный огонь по врагу.
Многофункциональное и эргономичное сооружение
В 1861 году форт Шайлер заняли инженеры, которые находились там до 1865 года. Они проектировали и испытывали каждый отдельный элемент, чтобы передать форт военным в полной готовности к эффективной обороне. В 1862 году на территории форта была построена целая больница на 2000 коек. Позже она был уничтожена во время большого пожара, но во время существования это был единственный в США медицинский центр на линии обороны такого масштаба.
Во время Гражданской войны форт также служил тюрьмой для солдат Конфедерации, захваченных в плен. Внутри были обустроены камеры на 500 человек. В 1868 году форт укрепили, добавив десять орудий Родмана, позже их заменили на восьмидюймовые винтовки.
Форт имел очень комфортные условия для проживания и пребывания. Каждый военный мечтал попасть на службу именно сюда. Офицеры и рядовые жили в казематах, размещенных в комнатах на двух ярусах. Помещения были хорошо обустроены, имели все необходимое, хорошо проветривались летом и обогревались зимой. На территории форта жил весь хозяйственный персонал и семьи солдат. Они жили в одноэтажном доме с 24 комнатами. Ванные комнаты были обустроены только в больнице. Но были сделаны специальные умывальники и раковины. Также на территории было несколько колодцев с чистой водой. Надо отметить, что у форта был очень хороший природный дренаж и отличная канализация, которая регулярно очищалась приливами, что обеспечивало надлежащие санитарные условия — в отчете дежурного врача не было ни одной смерти, связанной с заражением или отравлением, что в те времена было большой редкостью.
После 12 октября 1870 года, когда артиллеристы покинули форт, без должного ухода он стал немного запущенным. Однако через три года правительство решило возобновить его деятельность и приступило к работе по расширению северной и восточной набережных, чтобы возвести там новые батареи пушек. Но эти работы были прекращены в 1875 году из-за отсутствия финансирования.
В 1877 году пехота вернулась в гарнизон форта. В 1896 году началось строительство новых оборонительных сооружений, во время которого установили дополнительные пушки. В 1931 году форт перешел под контроль штаба и взвода, которые занимались картографированием управления огнем Нью-Йорка и окрестностей. Последний гарнизон официально покинул форт 1 мая 1934 года.
Судьба форта после покидания его армией
Когда армия планировала покинуть форт Шайлер, местные политики начали разрабатывать планы по дальнейшему использованию этого объекта. В 1928 году укрепление было предложено в качестве потенциальной береговой базы для Морской академии. Среди многочисленных предложений по дальнейшему использованию этих земель была также идея Роберта Мозеса превратить территорию в городской парк. Но правительство посчитало, что в свое время Мозес и так обустроил много парковой зоны в Нью-Йорке. Наверно, на этом уже нужно было остановиться. Об истории создания некоторых парков в Бронксе читайте в следующих статьях: Pelham Bay Park, Bronx Park.
В конце концов победило предложение Морской академии, в 1934 году Рузвельт подписал договор аренды. Началось восстановление форта Шайлер как постоянной базы Академии торгового флота штата Нью-Йорк. Хотя внешне основное здание оставалось практически неизменным, интерьер претерпел существенные изменения. Сначала было удалено 31 000 кубических ярдов земли с крыши и очищены кирпичные арки. Часть арок была перестроена, установлены новые воздуховоды и электрические системы. Нижняя часть арок была обработана пескоструйным способом и герметизирована, а на крыше установили новый бетонный кровельный материал.
Также была построена новая отопительная станция на два котла и нефтехранилище. Одним из самых значительных изменений стало создание мезонина внутри укрепления, за исключением северо-западного сектора, где располагалась столовая, впоследствии ставшая библиотекой. Старый пол заменили современным бетоном, а в столовой положили терраццо. Во всех помещениях были установлены стальные рамы и перегородки для классов, лабораторий и офисов.
Наружные амбразуры были покрыты искусственным камнем. Старые казармы отремонтировали и адаптировали под общежития со всеми удобствами. Одним из важных проектов стало строительство нового железобетонного пирса для учебного корабля, который имел длину 550 футов и ширину 40 футов.
В 1938 году Академия торгового флота штата Нью-Йорк окончательно переехала в форт Шайлер. С этого времени здесь существует учебное заведение, которое теперь называется Морским колледжем Государственного университета Нью-Йорка (SUNY). В годы в кампусе колледжа было возведено множество новых зданий, но форт Шайлер остался центральным элементом колледжа.
Музей морской промышленности
На территории старого форта был основан Музей морской промышленности, который погружает посетителей в мир мореходства прошлого и современности.
Экспозиции представляют детально исполненные модели кораблей, исторические артефакты, морские фотографии и гравюры, а также баннеры, представляющие разные пароходные компании.
Экскурсия по музею напоминает путешествие во времени. Здесь хранится одна из самых больших коллекций материалов морской промышленности в стране, представленных в хронологическом порядке. Основная часть экспозиции на втором этаже называется «Эволюция мореплавания» и охватывает историю судоходства от парусников до современных пассажирских линий.
Функционирование, обслуживание и финансирование музея в значительной степени зависит от волонтерской поддержки и пожертвований. Многие курсанты Морского колледжа выполняют роль экскурсоводов и помогают в уходе за экспонатами, а выпускники принимают участие в волонтерских акциях.
История музея началась в 1986 году, когда капитан Джеффри У. Монро предложил создать музей в стенах форта Шайлер для обучения курсантов и популяризации морского наследия. Благодаря поддержке адмирала Флойда Х. Миллера и общества колледжа музей быстро наполнился экспонатами.
С момента открытия музея многие пароходные компании и частные коллекционеры передали сотни артефактов, что позволило музею собрать более 2000 экспонатов, а также тысячи других материалов для архива.
Вход в музей бесплатный. Каждый может приехать сюда в будни или в субботу с 9:00 до 16:00 и погрузиться в мир морской истории.
Статью о выдающемся морском пехотинце из Бронкса читайте в статье.